ด่านภูดู่เป็นจุดผ่อนปรนทางการค้าชายแดน ตั้งอยู่หมู่ที่ 2 ตำบลม่วงเจ็ดต้น อำเภอบ้านโคก จังหวัดอุตรดิตถ์ มีรถประจำทางผ่านแต่ต้องเดินทางโดยรถส่วนตัวต่อไปอีกประมาณ 3 กิโลเมตร จะถึงจุดตรวจชายแดน ปกติจะเปิดทุกวันศุกร์กับวันเสาร์ตั้งแต่เวลา 06.00-18.00 น. คณะรัฐมนตรีได้มีมติเมื่อวันที่ 24 มี.ค.52 เห็นชอบให้ยกระดับจุดผ่อนปรนการค้าภูดู่เป็นจุดผ่านแดนถาวร ตามที่กระทรวงการต่างประเทศเสนอตามมติคณะกรรมาธิการร่วมว่าด้วยความร่วมมือทั่วไป (JC) ไทย-ลาว ครั้งที่ 15 ทำให้ประธานหอการค้าจังหวัดอุตรดิตถ์ ได้เป็นประธานการจัดประชุมสัมมนากลุ่มพ่อค้า แม่ค้าด่านภูดู่ เพื่อชี้แจงความเข้าใจในระบบการค้าระหว่างประเทศ ด่านภูดู่ติดกับด่านผาแก้ว เมืองปากลาย แขวงไชยะบุลี สปป.ลาว ซึ่งมีโอกาสในการพัฒนายกระดับ ด่านชายแดนทั้ง 2 ฝ่ายให้เป็นด่านสากลและเป็นด่านถาวร ที่การเดินทางเข้า-ออกของคน, ยานพาหนะ, การนำเข้า-ส่งออกสินค้า, เงินตรา และค่าธรรมเนียมต่างๆ ต้องเป็นไปตามพิธีการศุลกากร การตรวจคนเข้าเมือง ทำให้ด่านภูดู่สามารถดึงดูดนักท่องเที่ยวให้เดินทางไปประเทศลาวโดยผ่านเส้นทางนี้ได้ ปัจจุบันสินค้าที่ทำการซื้อขายแลกเปลี่ยนกันระหว่างพ่อค้าแม่ค้าไทยกับพ่อค้าแม่ค้าลาว คือ สินค้าลาวที่นำมาขายคือ เหล็กเก่า สินค้าเกษตร สุรา ไวน์ บุหรี่ราคาถูก ผลิตจากลาว จีน และเวียดนาม แต่รสชาติยังไม่เป็นที่นิยม นักท่องเที่ยวจะซื้อไปเป็นของที่ระลึกเท่านั้น สำหรับสินค้าไทย เป็นสินค้าอุปโภค บริโภค เจ้าหน้าที่ศุลกากรประจำด่านภูดู่ เล่าให้ฟังว่า การค้าชายแดนบริเวณจุดผ่อนปรนถาวรช่องภูดู่ พบว่าปริมาณการค้าเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง ขณะที่เมืองปากลายก็เป็นชุมชนขนาดใหญ่อยู่ใกล้แม่น้ำโขง สามารถเชื่อมต่อกับแขวงไซยะบุรี แขวงหลวงพระบาง รวมถึงเมืองเวียงจันทน์ได้ ปัจจุบันรัฐบาลลาวกำลังก่อสร้างถนนเชื่อมระหว่างเวียงจันทน์กับแขวงไซยะบุรี หากแล้วเสร็จจะทำให้การค้า การท่องเที่ยวระหว่างสองประเทศขยายตัวอีกมาก จากข้อมูลของ สพพ.ระบุ ว่า จุดผ่อนปรนช่องภูดู่มีศักยภาพ สามารถพัฒนาให้เป็น East-West Corridor จากเมืองเมียวดี ประเทศพม่า ผ่าน อ.แม่สอด จ.ตาก ผ่านสี่แยกอินโดจีน ที่ จ.พิษณุโลก ตรงเข้าสู่ จ.อุตรดิตถ์ และไปยังเมืองปากลาย ด้วยระยะทางที่สั้นที่สุดเพียง 422 กิโลเมตร การพัฒนาถนนดังกล่าวจะเชื่อมโยงกลุ่มความร่วมมือทางเศรษฐกิจกับประเทศเพื่อน บ้านระหว่าง 5 เหลี่ยมเศรษฐกิจ (ไทย-พม่า-อินเดีย-บังกลาเทศ-ศรีลังกา) เข้ากับ 6 เหลี่ยมเศรษฐกิจ (ไทย-ลาว-จีน-เวียดนาม-พม่า-กัมพูชา) ส่งผลทำให้การไหลเวียนสินค้ามากขึ้น ระบบเศรษฐกิจดีขึ้น ลดต้นทุนการขนส่งระหว่างประเทศ ทำให้ไทยส่งออกได้มากขึ้น ทั้งจะสนับสนุนการท่องเที่ยวระหว่างอนุภูมิภาคด้วย ด้านกระทรวงการต่างประเทศสรุปข้อเสนอให้รัฐบาลไทยสนับสนุนเงินกู้และเงินช่วยเหลือแก่รัฐบาลลาวในการก่อ สร้างเส้นทางดังกล่าว แต่ยังไม่มีมติคณะรัฐมนตรีในเรื่องนี้ ปัจจุบันการค้าขายผ่านช่องภูดู่มีมูลค่าประมาณปีละ 200 ล้านบาท